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991.
浅析价值管理在工程项目招标投标过程的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
建设工程项目价值即以最优的资源配置有效地实现建设项目利益相关者的需求。而价值管理在工程项目招标投标过程中的应用则更丰富了实现项目利益的途径。本文就价值管理在工程招投标阶段的应用、价值管理在工程招标评标中应用的基本思路和主要步骤以及通过案例分析,来进一步探讨分析价值管理的应用情况。  相似文献   
992.
试论建筑工程项目实施阶段造价控制与管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章就我国建筑工程项目实施阶段造价管理过程中存在的问题及其成因进行剖析,并在结合国情的基础上,提出了项目实施阶段造价控制与管理的相应策略,以期对我国的工程项目建设与管理有所裨益。  相似文献   
993.
MPLS是下一代多用户、多服务的Internet骨干网络的一种路由交换技术基础,而流量工程是合理使用网络资源,提供QoS保障的关键.该文基于网络仿真工具OPNET,以吞吐量和链路利用率为性能指标对MPLS网络中采用流量工程情况下的QoS性能进行了仿真,并对仿真结果进行比较和分析.  相似文献   
994.
路用多孔混凝土排水性能   总被引:3,自引:1,他引:3  
作为路面排水基层的多孔混凝土,在具备一定力学强度的同时,应有足够的排水能力。表征多孔混凝土排水性能的主要指标为空隙率和渗透系数,空隙率又分为全空隙率和有效空隙率。采用体积法试验测试多孔混凝土的空隙率,并利用自行研制的渗透仪测试多孔混凝土的渗透系数。试验结果表明:多孔混凝土有效空隙率随全空隙率的增大而增大,有效空隙率与全空隙率的比值亦随之增大,二者之间存在二次项关系;渗透系数与空隙率之间存在幂指数关系,渗透系数随空隙率的增大而增大;抗压强度与空隙率之间存在线性相关性,随空隙率增大,抗压强度逐渐降低。  相似文献   
995.
水泥粉煤灰稳定碎石配合比设计   总被引:5,自引:0,他引:5  
通过强度、干缩和冲刷试验,研究了水泥粉煤灰稳定碎石混合料的组成结构对混合料强度的影响,水泥质量分数与粉煤灰质量分数的最优比例,水泥质量分数及结合料总质量分数对混合料干缩和冲刷性能的影响。提出了混合料配合比设计方法:首先测试低质量分数水泥7d龄期抗压强度,以确定混合料的最优集料质量分数;接着以后期抗压强度增幅指标(180d/28d)确定水泥质量分数与粉煤灰质量分数的最优比例;最后从抗冲刷和抗干缩性能考虑,前两步选定的配合比水泥质量分数应控制在3%-5%之间,结合料总质量分数不应超过25%。  相似文献   
996.
为了给二灰黄土在道路工程中的广泛应用提供理论参考,进行了二灰黄土三轴剪切和直接剪切试验,分析了二灰黄土的力学性能。通过三轴剪切试验测得不同围压下二灰黄土的应力-应变曲线、峰值强度、残余强度、弹性模量和抗剪强度等力学指标;通过直接剪切试验测得不同含水质量分数、不同压实度下二灰黄土的凝聚力和内摩擦角。研究结果表明:二灰黄土峰值强度、残余强度和峰值应变与围压基本上呈直线关系,其破坏过程可以用损伤的概念来解释;凝聚力和内摩擦角与压实度呈线性增长关系;凝聚力与含水质量分数呈非线性关系;内摩擦角与含水质量分数呈线性降低关系。  相似文献   
997.
沥青胶浆高温性能及评价方法   总被引:4,自引:1,他引:4  
为了研究沥青胶浆的高温性能,采用了3种试验方法——锥入度试验、动态剪切流变试验和旋转粘度试验,分析了石灰石矿粉、水泥和消石灰3种填料以及4种粉胶质量比(0.6,0.8,1.0,1.2)对沥青胶浆高温性能的影响,并把不同试验方法得到的结果进行了比较。结果表明:水泥和消石灰可以增加沥青胶浆的稠硬性,提高沥青胶浆的抗剪强度、抗车辙因子和粘度,从而有利于改善沥青胶浆的高温性能;锥入度试验得到的抗剪强度指标可以很好地区分不同填料、不同粉胶质量比对沥青胶浆性能的影响,并与抗车辙因子和粘度指标之间有很好的相关性,是一种评价沥青胶浆高温性能的有效方法。  相似文献   
998.
为了建立基于高速公路交通流参数检测的事件救援系统,运用多层前馈网络(MLF),对其关键的意外事件侦测技术及其检测规律进行了研究。确定了事件检测需要选定的模型,描述了检测的基本原理,提出了模型的结构原型并进行了训练和测试;对输入特征中的单侧与双侧输入、多时阶组合及多因素组合特征进行了性能测试,得到了相对具有良好性能的输入特征。同时,给出了不同因素及因素组合与检测效率之间的基本规律。结果表明,给出的模型较California 8#算法性能显著改善,其检测率提高了187%,误检率降低了46%,平均检测时间缩短了73%。  相似文献   
999.
直喷式柴油机燃用生物柴油的性能与排放   总被引:8,自引:0,他引:8  
为了研究生物柴油在柴油机上的应用,在一台四缸涡轮增压直喷式柴油机上进行不同掺混比生物柴油与柴油混合燃料的性能对比试验,分析了在不同转速和负荷下柴油机燃用不同掺混比混合燃料的动力性、经济性和排放特性。研究结果表明:生物柴油与柴油相比,在2 200 r/min负荷特性下,有效能耗率减少,NOx排放增加较多,中小负荷碳烟排放基本相同,大负荷碳烟排放明显降低,中小负荷HC排放明显降低,大负荷HC排放基本一致,CO排放基本不变;在外特性下,功率略有增加,HC排放和碳烟排放均有所降低,CO排放和NOx排放增加。  相似文献   
1000.
针对离散多样化的工程机械复杂零件,为快速准确地描述其曲面特征,提出了一种隐式曲面之间的求交方法。将其中的一个隐式曲面离散成许多三角面片,判断每个三角面片是否与另一个隐式曲面相交,求出交线,所有交线构成了隐式曲面之间的交线;进一步给出了一种交点的精确计算方法,使所得交线更加准确。试验结果表明:该方法迅速准确地描述了复杂曲面的特征性能,简单实用,为复杂曲面的五轴联动加工提供了可靠的加工中心刀位轨迹。  相似文献   
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